Colocan 3.500 toneladas de hormigón en el puerto de Altea para afrontar los temporales

Cuatro meses después de que se iniciaran las obras de rehabilitación del dique de Levante del puerto de Altea, este martes las visitó el conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Movilitat, Arcadi España, acompañado por el alcalde del municipio, Jaume Llinares, y por la directora general de Ports, Aeroports i Costes, Mª Luisa Martínez, entre otros. España señaló que las obras, cuyo presupuesto financiado por la Generalitat asciende a 1,7 millones de euros, estarán acabadas en noviembre. Durante la visita a las obras, el ingeniero de Puertos de la Generalitat , Juan Pérez, explicó que se está actuando a lo largo de 400 metros del dique «colocando en un principio un pie de escollera de 4 metros de ancho y 2 metros de alto para sujetar posteriormente 120 bloques en forma de cubo y de entre 25 y 32 toneladas de peso prefabricados en el mismo puerto para no molestar a la población».

El conseller indicó que el puerto de Altea «ha estado muy afectado por los temporales, sobre todo por la última Dana. La falta de un mantenimiento adecuado y los destrozos de los últimos temporales hicieron necesario actuar con urgencia con estas obras de reparación». De España añadió que «es una inversión positiva para la economía, el puerto y Altea que se hace cuidando el medio ambiente y protegiendo la pradera de Posidonia principalmente».El conseller indicó que el puerto de Altea «ha estado muy afectado por los temporales, sobre todo por la última Dana. La falta de un mantenimiento adecuado y los destrozos de los últimos temporales hicieron necesario actuar con urgencia con estas obras de reparación». De España añadió que «es una inversión positiva para la economía, el puerto y Altea que se hace cuidando el medio ambiente y protegiendo la pradera de Posidonia principalmente».

Atractivo turístico y protección medioambiental

El alcalde, Jaume Llinares, agregó que en Altea había necesidad de que se hiciera esta mejora en el puerto porque estaba muy deteriorado por los temporales. «Este dique se amplió en los años 70 del siglo pasado y no se había actuado sobre él en estos 50 años. Ahora se refuerzan las instalaciones para poder continuar con garantías de seguridad y estabilidad para su utilización por el sector pesquero», apostilló.. El regidor añadió que el puerto «también es un atractivo turístico y un lugar especial del pueblo que se hace necesario mantener y proteger». El primer edil alteano dijo también que aprovechaba la visita del conseller «para que vea en persona cómo se ha perdido la playa de Cap Blanc a causa de la ampliación del puerto hace 50 años, por lo que vamos a iniciar conversaciones para recuperarla tal como se ha hecho en las playas del casco urbano». Y aseveró que también se está ultimando «el proyecto de ampliación del paseo marítimo hasta el puerto con la eliminación de la barrera que separa las instalaciones del Club Náutico de Altea para que sea un todo urbano para disfrute de los ciudadanos».

El ingeniero explicó que para proteger medioambientalmente el entorno del puerto mientras se realizan las obras, «los bloques prefabricados de hormigón armado de entre 25 y 32 toneladas de peso se colocan con un lavado previo para que el polvo y los residuos de los mismos no se depositen en el mar. Además a lo largo de los 400 metros de afección se han colocado barreras anti turbidez para que no se dañe la pradera de Posidonia, aparte de que hay permanentemente un equipo de buceadores que realizan batimetrías y vigilan la buena colocación de los bloques». Finalmente dijo que la zona de más difícil acceso desde tierra es la punta del dique, debajo del faro verde, con lo que para asentar allí los bloques de hormigón “habrá de hacerlo desde el mar depositándolos con la grúa en un pontón o gabarra de grandes dimensiones desde la que se irán colocando en el dique. Esta actuación comenzará a finales de septiembre o principios de octubre», apostilló.